czwartek, 18 grudnia 2008

KONIEC SEZONU



Zbliżamy się wielkimi krokami do końca tegorocznego sezonu.Przed nami pozostała jeszcze tylko jedna runda w Clonakilty która odbędzie się w drugio dzień Świąt Bożego Narodzenia.Wiemy równiez że to czas rodzinny i tym bardziej zapraszamy na zawody z całą rodziną.
Ten rok upłyną dla mnie samego jak i dla całego teamu pod szczęśliwą gwiazdą.W końcu po rocznych przygotowaniach udało nam się wystartować,auto spisywało się wyśmienicie i zawody w Bir uwieńczone pucharem za zajęcie drugiego miejsca w klasie "nowicjusz".
Mam nadzieję że przyszły rok pozwoli pozyskać sponsora i będziemy mogli wystartować w pełnym cyklu mistrzostw Irlandii w Autocross-ie:)
Wszystkim którzy mi pomogli i mnie wspierali bardzo dziękuję.Wszystkim Państwu i naszym kibicom życzymy Wesołych Świąt i szczęśliwego Nowego Roku.

poniedziałek, 1 grudnia 2008

SUKCES W BIRR !!!

To był już trzeci start Autocross Team Poland który zakończył się dla mnie i całego teamu sukcesem.W minioną niedzielę w Birr odbyły się zawody autocrossowe na luźnej nawierzchni.Tak wynikało z programu zawodów jednak mróz sprawił że tor był bardzo zbity i śliski ale w miarę trasa była prosta i nie było dziur.Wielkie brawa należą się organizatorowi zawodów za wspaniałe przygotowanie imprezy.Ciekawostką dla mnie było wprowadzenie komentatora który bawił publiczność,przedstawiając i opisując przejazdy kolejnych zawodników.Oczywiście największe problemy miał z wymową mojego nazwiska:)
Już na zapoznaniu z trasą zawodów okazało się że jest bardziej ślisko niż mogło się to wydawać.Świadczyć może o tym dachowanie jednego z samochodów.Na szczęście nic kierowcy się nie stało i po wypchnięciu auta na trasę kontynuował jazdę.Pierwsze okrążenie pojechałem na 90% swoich możliwości i jak później się okazało był to najszybszy mój przejazd w zawodach.Z biegiem czasu pogoda stawała się coraz bardziej słoneczna a mocne samochody zdążyły zmienić zmrożoną trasę w szutrową i dodatku śliską.
Przy dopingu licznie przybyłych kibiców Irlandzkich i mniejszej grupce Polskich udało mi się podczas zawodów uzyskać po raz kolejny ,dwudzieste miejsce w klasyfikacji zawodów.Warto wspomnieć że uczestników było aż 39.Wielkim sukcesem jest uzyskanie piątego miejsca w mojej klasie na 10 startujących kierowców,a już najbardziej jestem dumny z zajęcia drugiego miejsca w klasie "nowicjusz"!!!.W tej klasie zapisało się ośmiu uczestników.
Muszę przyznać że zawody stały na najwyższym poziomie organizacyjnym.Pomimo mrozu świeciło slońce co wpłynęło na licznie przybyłych kibiców.
Zajęcie drugiego miejsca traktuję jako sukces i chciałbym go dedykować mojej żonie i synkowi.Bardzo chciałem podziękować mojemu mechanikowi Arturowi i Bartkowi którzy świetnie przygotowali moje auto i po raz kolejny ukończyłem zawody nie martwiąc się o auto.Dzięki chłopaki.Dziękuję również wszystkim Polskim kibicom którzy przyjechali specjalnie mi kibicować.
Mam nadzieję że zobaczymy się wszyscy podczas następnych zawodów.

czwartek, 27 listopada 2008

ZAPROSZENIE BIRR AUTOCROSS 30.11.2008


Już w najbliższą niedzielę odbędą się kolejne zawody autocrossowe
organizowane przez Birr motor club.Zawody zaliczane są do mistrzostw Munster.
Mam nadzieję że tym razem uda mi się uzyskać jeszcze lepszy wynik niż na poprzednich startach.Mam również nadzieję że pogoda dopisze i nie będzie padał deszcz,co umożliwi licznej grupie kibiców w dopingowaniu swoich ulubionych kierowców.Oczywiście przypominam że autocross to mile spędzony dzień dla całej rodziny i jak zawsze będzie na miejscu można coś zjeść.
Miejsce zawodów:Ballinakill,Moneygall,co.Offaly-myślę że nie powinno być problemów z dojazdem i mam nadzieję że licznie spotkamy się na terenie zawodów.
Pozdrawiam wszystkich kibiców i z góry dziękuję za przybycie:)

wtorek, 4 listopada 2008

poniedziałek, 3 listopada 2008

02-11-2008 CLONAKILTY


Kolejny start za nami.Pogoda jak najbardziej dopisała,było słonecznie a co najważniejsze nie padało:)
Trasa w porównaniu z trasą z zawodów w Killarney okazała się bardziej równa i szybsza.Nie sprzyjało to jednak mojej małej pojemności silnika.W klasie konkuruję z samochodami 1,3 , 1,4 litra jednak trasa dawała tyle frajdy że jeździło się nie zważając na czasy.20 miejsce w klasyfikacji generalne na koniec dnia i szóste miejsce w klasie.Startowały 33 samochody,wiec myślę że wynik nie jest najgorszy.Po raz kolejny auto spisywało sięznakomicie i mnie nie zawiodło.Państwa mogę już zaprosić na kolejny start do Birr już 30.11.2008.

sobota, 25 października 2008

CLONAKILTY AUTOCROSS 02.11-ZAPROSZENIE

Zapraszamy serdecznie na zawody autocross które odbędą się w niedzielę 02.11.2008.Impreza rozpocznie się już o godz dziewiątej.Miejscem zawodów będzie Campbells Pit w Clonakilty.Nawierzchnia szutrowa.
Mamy nadzieję że pojawi się spora grupa również Polskich kibiców.Oczywiście bardzo serdeczne zapraszam.Na miejscu na pewno będzie można coś zjeść,więc zapraszamy nie tylko zagorzałych fanów motorsportu,ale i całe rodziny.Oczywiście przypominamy o ciepłej odzieży wierzchniej gdyż jak wiadomo pogoda w Irlandii bywa kapryśna.
Do zobaczenia na miejscu zawodów:)

środa, 22 października 2008

wtorek, 21 października 2008

KILLARNEY AUTOCROSS 19 PAŹDZIERNIK-PIERWSZY START


Jednym słowem-rewelacja!!!Po tak długich przygotowaniach udało nam się spełnić to co zakładaliśmy.Staneliśmy na starcie zawodów autocrossowych.
Pogoda w Killarney nie dopisywała.Padał deszcz i na dodatek wiało niemalże z każdej strony.
Auto przeszło badanie kontrolne choć nie obyło się bez problemów.Wyłącznik prądu odmówił posłuszeństwa,ale dzięki wspaniałej pracy mechanika Artura udało się rozwiązać problem.Przede mną stał przejazd zapoznawczy.Moja rajdówka z numerem 704 pojawiła się na trasie.Pierwsze parę zakrętów były całkiem znośne,dopiero za nimi zaczynało się autocrossowe "piekło".Bardzo luźny i grzązki szuter ciągnął się niemal przez połowę odcinka.Dotarłem do mety.
Szybka rozmowa z rodziną i przyjaciółmi , ostatnie wskazówki Artura i zaczęło się prawdziwe ściganie.Pierwszy przejazd nie najgorzej ale warunki na trasie bardzo się pogorszyły.Ślisko i już z koleinami po przejechaniu paru samochodów."Pierwsze koty za płoty" tak sobie w duchu powtarzałem:)
Wiedziałem że drugi przejazd będzie lepszy.I był! Znajomi i rodzina powtarzała, że było szybciej i było to widać.Czas trzeci w klasie!!! Przypominam że moje auto jest najsłabsze(1,1L) w klasie do 1,4L.Trzeci przejazd dwie sekundy gorzej ale warunki na trasie były fatalne.Generalnie start uważam za udany.Moje mażenia się spełniły:)
Bardzo chciałbym podziękować mojej żonie i synkowi którzy w tych trudnych warunkach cały czas mnie wspierali i kibicowali przy trasie.Radkowi-człowiekowi który jest zawsze w trudnych momentach i oczywiście Arturowi-mechanikowi bez którego mój start w ogule by się nie odbył.
Dziekiuję kibicom którzy przybyli mnie oglądać.Mam nadzieję że zobaczymy się już niebawem na następnych zawodach w Clonakilty 02.11.

środa, 8 października 2008

PIERWSZY START 19.10.2008


Jest mi niezmiernie miło poinformować o najbliższych zawodach autocrossowych z moim udziałem.Zawody organizowane zostaną w Killarney.Miejsce-Mike Cronins Pit.Zjazd przed Killarney z głównej drogi prowadzącej z Cork.Bardzo łatwy dojazd:)
Serdecznie dziękuję wszystkim osobą bez których mój start byłby nie możliwy.Mogę jedynie dodać iż bardzo liczę na Wasz doping.

sobota, 4 października 2008

PRASA O MNIE


Dziś tj. 04.10.2008 w Polskiej gazecie wydawanej w Irlandii "Nasz Głos" ukazał się artykuł o mnie:)
Dla osób które są zainteresowane jego treścią i nie są w stanie zdobyć w żaden sposób egzemplarza podaję link do strony gazety.

http://www.nasz-glos.eu/

Całość jest zamieszczona na stronie piątej choć jest również wzmianka na stronie pierwszej.!!!
Dziękuję Gazecie za pomoc i zainteresowanie moją osobą i tym co robie:)

poniedziałek, 29 września 2008

CORK 20 INTERNATIONAL RALLY


Jest to rajd asfaltowy,a ja raczej za tego typu imprezami nie przepadam.Wolę szutrowe odcinki i autocross gdyż jest więcej "akcji".
Muszę przyznać ,że byłem bardzo mile zaskoczony organizacją i łatwym dojazdem na odcinki.Pogoda nie dopisała w drugi dzień zawodów gdyż rano padał deszcz,ale chyba przez opady moglismy zobaczyć jak kierowcy radzą sobie na sliskiej nawierzchni:)Ale pierwszoplanową rolę dla mnie odgrywał fakt że pojawiła się na oesach po raz pierwszy CORSA SUPER 2000!!!(zdjęcie powyżej) Jak mogłem się spodziewać kierowca który ten samochód prowadził nie"wycisnął" z niego potencjału którym to auto dysponuje.Brawa dla organizaorów i oby więcej takich rajdów w Cork.Oczywiscie dużo dużo więcej zdjęć w mojej galerii.

VI ROZMOWY NIE KONTROLOWANE





Jak obiecałem tak piszę o Rozmowach (nie)kontrolowanych w których brałem udział jako gość specjalny.Całe spotkanie organizuje pan Piotr Słotwiński http://www.piotrslotwinski.blogspot.com/:)


Oprócz mnie gośćmi specjalnymi byli również Pan Przemysław Szczepaniuk,Anna Ziarniewicz i


Adam Łyczakowski.


Bardzo jestem zadowolony z przebiegu spotkania i zadawanych mi ptyań.Ciesze się również z faktu iż moje starty są postrzegane bardzo pozytywnie wśród osób biorących udział w rozmowach jak i opinie ludzi które zostały przekazane za pomocą poczty elektronicznej.


Oczywiście poruszane zostały luźne tematy i wszystko to co związane jest z naszym pobytem w Irlandii.Z mojej strony chciałbym podziękaować organizatorowi za wyróżnienie mojej osoby w charakterze gościa specjalnego.A uczestników rozmów jak i państwa zapraszam na zawody autocrossowe z moim udziałem już niebawem:)

więcej na

środa, 24 września 2008

CORK 20 INTERNATIONAL RALLY

























Kliknij na zdjęcie aby powiększyć.Zapraszam na Cork rally 26-28.09.2008.

środa, 17 września 2008

VI Rozmowy (nie)kontrolowane


Jeżeli ktokolwiek jest zainteresowny rozmową ze mną na temat moich startów,i wszyskim innym co z autocrossem związane, zapraszam w imieni swoim i organizatora Piotra Słotwińskiego http://piotrslotwinski.blogspot.com/na rozmowy (nie)kontrolowane które odbędą się 27.09 w pubie Franciscan Well Brewery przy North Mall w Cork.Start o 18:00.

Pełną relację oczywiście umieszczę po spotkaniu.

Serdecznie zapraszam.

wtorek, 16 września 2008

Medialne zainteresowanie wzrasta:)



W pażdziernikowym wydaniu Gazety Nasz Głos ukaże się mały artykuł o mnie i o autocrossie w Irlandii.Jesteśmy na dobrej drodze współpracy z gazetą i już niebawem rajdówka będzie w barwach tygodnika.Bardzo chciałbym podziękować Panu Marcinowi Klinkosz za zainteresowanie się tematem. A Was już niebawem zapraszam na pierwsze zawody:)

środa, 10 września 2008

niedziela, 31 sierpnia 2008


Jeszcze nie tak dawno dziwnie się wszystko układało.Teraz Autocross Team Poland szykuje się do pierwszego startu,a ten już niebawem bo w październiku.Auto wymaga jeszcze drobnych poprawek i będzie gotowe na czas.
Muszę przyznać że po wywiadzie udzielonym na My Cork grono fanów i różnych osób które chciało by pomóc się powiększa,co bardzo mnie i cały team cieszy.Po raz kolejny nie obyło się bez pomocy mojej żony i Radka jak i Irlandzkich "rajdowych"kolegów.Pierwszy start planuję na 05 października lub 24 października.Oczywiście konkretna data zostanie potwierdzona na mojej stronie.Śmiało mogę stwierdzić że zaczynamy sezon choć sezon autocrossowy jest już na półetku.Mam również nadziejeę że wszyscy zainteresowani pojawią się przy trasie i stworzymy widowisko godne fanów motorsportu.Po raz kolejny dzięki wszystkim którzy do tej pory pomogli.Zapraszam na autocross!!!

czwartek, 21 sierpnia 2008

WYWIAD NA MY CORK




Wybór padł na Autocross

Wywiad Agnieszki Balickiej
„Co czuję, gdy jeżdżę? Adrenalina! Liczy się tylko czas jaki muszę uzyskać, nie myślę o niczym innym. Pełna koncentracja przed trasą, którą muszę pokonać (..)” Paweł Curyło, pierwszy polski kierowca autocrossowy z licencją w Irlandii, opowiada o swojej przygodzie z jazdą, wielkiej pasji oraz planach na przyszłość…
Pierwszy polski kierowca autocrossowy w Irlandii. Co to znaczy dla Ciebie? Jak do tego doszedłeś? Zapewne uzyskanie licencji nie było łatwe.
Dla mnie samego to brzmi dumnie. Zdobycie licencji traktuję jako mój pierwszy sukces. Nie należało to do najłatwiejszych zadań, tym bardziej w obcym kraju. Jestem członkiem „Cork Motor Clubu” oraz pomagam w organizacji różnych zawodów. To jeden z warunków, które musiałem spełnić, aby moja licencja została wydana. Przeszedłem pomyślnie badania lekarskie i kurs na kierowcę rajdowego. Oczywiście, za wszystko trzeba było zapłacić. Na podstawie wszystkich zebranych i zapieczętowanych dokumentów, po opłaceniu składek Motosport Ireland (irlandzki odpowiednik Polskiego Związku Motorowego) wydał mi, tak bardzo upragnioną, licencję. I tak oto mogę startować.
Jak długo jeździsz? Od czego zaczęła się Twoja przygoda z autocrossem? Jak to wyglądało przed przyjazdem do Irlandii?
W Polsce od 2003 roku startowałem w amatorskich rajdach, popularnie zwanych "kjs" (konkursowa jazda samochodem). Samochód był przygotowywany przeze mnie i kilku przyjaciół. Miałem sponsora i nie musiałem dokładać do startów z własnej kieszeni. Przyznam, że było to bardzo pomocne. Moja przygoda z autocrossem zaczęła się tuż po przylocie do Irlandii. Dowiedziałem się, że amatorskie rajdy nie są tutaj organizowane, a na profesjonalne rajdy po prostu nie byłoby mnie stać. Wtedy wybór padł na autocross. Jest równie widowiskowy, a - w porównaniu do rajdów - koszta, związane ze startem i przygotowaniem auta, są o połowę niższe. Ta dyscyplina motosportu cieszy się tutaj ogromną popularnością.
Co najbardziej pociąga Cię w autocrossie? Jakie myśli przychodzą do głowy podczas jazdy rozpędzonym autem?
W każdej dyscyplinie motosportu najważniejszy jest kierowca i jego samochód, sposób w jaki go prowadzi. To mnie fascynuje. Dla mnie liczy się przede wszystkim udział w zawodach. Organizacja stoi na najwyższym poziomie, działacze jak i sami zawodnicy są bardzo pomocni. Jeśli masz pytania, na wszystkie uzyskasz odpowiedź. Każdy ma możliwość zobaczyć z bliska twój samochód i porozmawiać z zawodnikiem. Wszystko jest bliżej kibiców, bo to przecież oni są motorem napędowym całych zawodów. Jeździ się przede wszystkim dla nich.Co czuję, gdy jeżdżę? Adrenalina! Liczy się tylko czas jaki muszę uzyskać, nie myślę o niczym innym. Pełna koncentracja przed trasą, którą muszę pokonać.
Kto jest Twoim teamem, gdzie i jak przygotowujesz się do jazdy?
Mój team składa się z zaprzyjaźnionych mechaników Tomka i Wojtka, którzy pomagają mi przy budowie auta. Jest Radek, który jest moim człowiekiem od Public Relation i to on zajmuje się wszystkim tym, na co ja nie mam czasu. Zdobywa potencjalnych sponsorów, stara się nagłośnić całą sprawę związaną z naszym teamem, aby każdy zainteresowany mógł dowiedzieć się, ze w zawodach autocrossu startuje polska załoga.Chciałbym bardzo podziękować mojej żonie Iwonie, która przez cały czas motywuje mnie i bez jej wsparcia myślę, że team w ogóle by nie istniał. Pomagają mi również Irlandzcy koledzy, którzy już mają doświadczenie w tej dyscyplinie. Organizują wspólne treningi na leśnych drogach, które na co dzień są zamknięte, ale dzięki ich kontaktom udaje nam się dostać pozwolenie na przeprowadzenie testów. Bez ich pomocy trening byłby praktycznie niemożliwy.
Jak oceniasz swoje możliwości i autocross w Irlandii?
Staram się podchodzić do wszystkiego realnie. Samochody startujące w autocrossie są podzielone na klasy na podstawie pojemności silnika. Myślę więc, że gdy już wystartuję w moich pierwszych zawodach będę mógł walczyć o najwyższe lokaty w swojej klasie. Autocross w Irlandii stoi na najwyższym poziomie. Wszystko jest znakomicie zorganizowane, trasy są świetnie zabezpieczone, równocześnie pozwalają kibicom swobodnie oglądać zawody. Weekendy autocrossowe przyciągają kibiców, którzy licznie gromadzą się, by oglądać to widowisko z całymi rodzinami. Można coś zjeść w barach, które specjalnie przyjeżdżają na czas trwania zawodów.
Od jakiegoś czasu pracujesz nad przeróbką swojego auta, szukasz możliwości sponsoringu.Na jakim etapie jesteś obecnie?
Nad przygotowaniem auta pracuje już rok. Wszystkie części potrzebne do startu kupuje z własnych środków. Może wydawać się to długo, ale jeśli ma się rodzinę i codzienne obowiązki to wszystko wyjaśnia. Wybór auta padł na Fiata Cinquecento Storting przede wszystkim dlatego, że jest tani i części powszechnie dostępne. Jest to auto produkowane w Polsce i jest to podstawowy element podkreślający polskość teamu. Kolejnym aspektem wyboru auta był fakt, iż nie jest to samochód powszechnie spotykany w irlandzkich zawodach autocrossowych i rajdowych.Jak do tej pory udało mi się pozyskać jednego sponsora. Jest to firma Demon Tweeks z UK. Będzie dostarczać mi opony i mam u nich duży rabat w sklepie internetowym na zakup akcesoriów niezbędnych do startów. Nie udało mi się jeszcze zdobyć żadnego irlandzkiego sponsora, ale myślę, że w najbliższym czasie to się zmieni. Mam również nadzieję, że polskie firmy w Irlandii dostrzegą w tym dobry sposób promocji swojej firmy i będą chciały zainwestować swoje środki w Autocross Team Poland. Póki co, będę startował ze swoich środków. Team próbuje całą inicjatywę nagłośnić w Internecie przez różne fora. Mam własną stronę: pabloautocross-ie.blogspot.com, z której można się wiele dowiedzieć. Drukujemy ulotki, a w naszym sklepie internetowym można nabyć koszulki, bluzy i inne akcesoria z logo teamu.
Jakie są Twoje plany na najbliższą przyszłość, w jakich zawodach chciałbyś uczestniczyć?
W październiku zaplanowałem mój debiut. Różne sytuacje życiowe nie pozwalały mi wystartować wcześniej. Cały wolny czas poświęcam na przygotowania do tych zawodów. Cały team ciężko pracuje, aby start doszedł do skutku. Mam nadzieje, że dzięki temu wywiadowi uda mi się, wraz z moim teamem, zaprosić Państwa na zawody autocrossowe.

RUSZAMY...


Po przerwie związaną ze złamaną nogą mogę stwierdzić że jestem gotowy do startu.Bez (niestety) pomocy sponsora nabyłem wszystkie rzeczy potrzebne do startów.Czeka mnie wizyta u zaprzyjaźnionego teamu rajdowego.Będą montować wyłącznik prądu w rajdówce i oklejać szyby antyodpryskową taśma.Po tych zabiegach auto będzie gotowe przejś badanie kontrolne i jeśli wszystko będzie w pożądku,otrzymamy tzw:Loog Book.Kolejną pomocną osobą okazał się sprzedawca w sklepie EARS MOTORSPORT w Mallow.Kupuję u niego lawetę pod rajdówkę.

Muszę przyznać że ostatnimi czasy wszystko szybko się potoczyło i mam nadzieję że tak pozostanie do chwili pierwszego startu.A ten już niebawem bo w Październiku.

Zapraszam wszystkich bardzo serdecznie na autocros i jeszcze raz dziękuję wszystkim którzy do tej pory mi pomgli:)

wtorek, 5 sierpnia 2008

KILLARNEY AUTOCROSS WEEKEND

Photo avible on http://picasaweb.google.com/pablorallyteam

On Saturday, scrutiny begins at 3.00pm, drivers briefing at 4.15pm, practice at 4.30pm and first timed run at 5.00pm SHARP on Sunday, scrutiny begins at 10.00am, drivers briefing at 11.15am, practice at 11.30 and first timed run at 12.00noon SHARP a good entry is needed as there will be a lot of hard work put in to ensuring that there will be two good tracks in place & it would be great to see the organisers rewarded for their effort.
That was very good weekend for autocross fans and competitors.

That is AUTOCROSS!!!

czwartek, 17 lipca 2008

AUTOCROSS 4 EVER


This is new shop for all fans of autocross and rallies.Tshirts,jackets and more for
everybody!!!
Welcome and enjoy:)

SPRINTS

GENERAL:

Sprints are similar type events to a hillclimb but take place on a relatively flat surface and the venue may be a closed road or a race track.

TYPE OF VEHICLES:

Cars competing are of a type suitable for circuit racing and rallying. Saloon Cars and Single Seater Racing Cars are permitted.

WHEN AND WHERE:

Events take place from April to September at various locations around the country. There are currently 9 weekends during which events take place. There are 18 championship rounds for 2007. The events are double headers with an event on the Saturday and another on the Sunday.

AVERAGE COST OF EVENT ENTRY FEE:

  • Weekend €240
  • Single Day €130

Killarney Loose Surface Autocross August Bank Holiday Weekend

On the August bank holiday weekend the Killarney Motor Club are running a two day loose surface autocross. This autocross is replacing the grass event that was due to be run on the same dates.

The autocross is taking place in Mike Cronins Pit located just off the main Cork road and will be well signposted.

Both days are counting rounds of the Darby O'Gill Killarney and the Munster autocross championships.

Competitors entering for both days will benefit from a reduced entry fee.

On Saturday, scrutiny begins at 3.00pm, drivers briefing at 4.15pm, practice at 4.30pm and first timed run at 5.00pm SHARP
On Sunday, scrutiny begins at 10.00am, drivers briefing at 11.15am, practice at 11.30 and first timed run at 12.00noon SHARP

A good entry is needed as there will be a lot of hard work put in to ensuring that there will be two good tracks in place & it would be great to see the organisers rewarded for their effort.

This is a great opportunity to do some final testing before the Cork forestry rally.

poniedziałek, 14 lipca 2008

RALLY POLAND IN WRC 2009


Rally Poland in 2009 will be a round of World Rally Championship.
This video its from this year edition of rally Poland.Enjoy:)

Cork forestry rally 2007


Short video from last year Cork forestry rally.
In action Toyota rwd:)

FOR OUR RALLY AND AUTOCROSS

niedziela, 6 lipca 2008

NEW CALENDAR OF EVENTS

05 OCTOBER-TIPPERARY

26 OCTOBER-BIRR

02 NOVEMBER-IMOKILLY

26 DECEMBER-MUNSTER

PÓŁMETEK SEZONU...


Sezon sportów motorowych jest już na półmetku.Formuła 1 ze zmiennym tempem brnie do przodu.Rajdowe Mistrzostwa Świata mają wakacyjną przerwę.Rajdy w Irlandii bezzmiennie się odbywają w różnych zakątkach kraju.
Autocross przechodzi swoją drugą młodość.Wszystko przez rosnące koszta startów w rajdach samochodowych.Coraz większa liczba zawodników przechodzi właśnie na zawody typu autocross.Koszta są o połowę mniejsze więc łatwo się domyślić że dla zawodników liczy się przede wszystkim samo ściganie i jazda na czas.
Przez ostatnie miesiące sam ścigałem się z czasem,aby zdążyć jeszcze przed Sierpniem ukończyć rajdówkę i wystartować w pierwszych zawodach.Niestety po raz kolejny nie uda mi się wziąć udziału w najbliższej imprezie.
A wszystko za sprawą złamanej nogi.Trzy tygodnie spędzę w domu i niestety nie będę mógł popracować nad samochodem,a co gorsze nie będę mógł trenować i testować auta:(
Kolejny raz jestem zmuszony przełożyć datę startu na 24.08.08.
Mam nadzieję,że do tego czasu noga będzie sprawna i zobaczymy się niebawem w Killarney.
Oczywiście nadal poszukiwany jest sponsor!!!
Wszystkim,którzy do tej pory w jakikolwiek sposób mi pomogli i nadal pomagają bardzo serdecznie dziękuję.
Do zobaczenia na trasie w Killarney już 24.08.08.
Przypominam że sklep AUTOCROSS TEAM POLAND cały czas funkcjonuje:)
Każdy znajdzie coś dla siebie.
Pozdrawiam i do zobaczenia:)

wtorek, 24 czerwca 2008


W miniony weekend w Bandon co.Cork odbył się autocross rozgrywany na nawierzchni trawiastej.Lista zgłoszeń liczyła około 30 zawodników.Nie zabrakło aut klasy SPECIAL które przyciągają największą liczbę kibiców.
Pogoda dopisała,gdyż nie padało:)
Było bardzo wietrznie ale słonecznie co bardzo sprzyjało ściganiu.
Niestety zabrakło mojego zgłoszenia bo nadal moje auto nie jest gotowe.Myślę ,że do Sierpnia uda mi się ukończyć pracę nad moim autem i pozyskać odpowiedni budżet potrzebny do pierwszego startu w Killarney.
Przypominam również o autocrossowym forum na które Was serdecznie zapraszam.http://www.autocrossireland.co.nr/
Galeria zdjęć z autocrossu w Bandon dostępna na:
http://picasaweb.google.com/pablorallyteam

wtorek, 17 czerwca 2008


Chciałbym serdecznie zaprosić wszystkich do korzystania z forum autocross'owego w Irlandi.Każdy może się zarejestrować i komentować wydarzenia w światku autocrossu i nie tylko.Można się dużo dowiedzieć o najbliższych startach,regulaminach czy zapytać o cokolwiek samych zawodników jak i organizatorów.
Im większa będzie "rodzina" autocrossu tym łatwiej uda Nam się coś osiągnąć w kwestii sponsoringu.
Bardzo polecam i zapraszam na forum.

czwartek, 12 czerwca 2008

AUTOCROSS-PASJA


Jazda sportowa samochodem towarzyszy mi odkąd uzyskałem prawo jazdy.Rajdy były moją pasją i już jako dziecko wiedziałem że będę się ścigał z czasem na odcinkach specjalnych.Jak wiadomo sport samochodowy jest bardzo drogi więc postanowiłem że zacznę od imprez amatorskich jak Konkursowa jazda samochodem potocznie zwana KJS.
Po przylocie do Irlandii postanowiłem uzyskać tutejszą licencję która umożliwi mi starty w imprezach sportowych rozgrywanych za pośrednictwem Motorsport Ireland czyli odpowiednik Polskiego Związku Motorowego.
Decyzja padła na autocross gdyż jest tańszą dyscypliną od rajdów nie mniej jednak widowiskową.
Wszystkie aspekty związane z serwisem i kosztami utrzymania rajdówki przemawiały na korzyść autocrossu.Dlaczego wybrałem fiata?...Bo jest Polski,jest tani i części do tego samochodu są też tanie a zakres prac można wykonać samemu lub z pomocą zaprzyjaźnionych mechaników(dzięki Tomek i Wojtek).
Po drugie nie widziałem jeszcze w Irlandii na żadnym z rajdów lub autocrossie Fiata cinquecento:)
Dla publiczności mam nadzieje że moje autko okaże się widowiskowe i atrakcyjne,a dla mnie konkurencyjne w klasie do pojemności 1,4l.
Start zbliża się coraz większymi krokami z czego jestem bardzo zadowolony i mam nadzieję że wypadnie pozytywnie.Jeszcze czeka mnie parę treningów i testów samochodu.Kolejną rzeczą jest zorganizowanie lawety i pomoc przy wyjeździe na zawody oraz w trakcie ich trwania.
Dlatego zwracam się do Was-jeśli jest ktoś chętny do pomocy w jakikolwiek sposób,czekam na informacje.Wszelkie dane kontaktowe znajdziecie po prawej stronie====>>>
Z góry dziękuję i zapraszam na autocross:)

piątek, 6 czerwca 2008

BUDOWA AUTA


Małymi kroczkami zbliżamy się do końca przygotowań rajdówki do startu.Oczywiście potrzebne jest jeszcze parę rzeczy do zrobienia ale to raczej kosmetyczne sprawy i można wyjechać na trening.
Autko czeka jeszcze przegląd i jeśli wszystko przebiegnie pomyślnie zostanie wydana książka samochodu sportowego(log book),i będzie gotowy do pierwszego startu.
Jeśli jest ktokolwiek kto chciałby pomóc w startach po prawej stronie są widoczne moje dane kontaktowe.
Zapraszam wszystkich na autocross!!!

niedziela, 25 maja 2008

SPONSOR!!!


Jest pierwszy sponsor!!!
Jest nim firma z Anglii zajmująca się przygotowaniem aut do sportu jak i sprzedażą części oraz akcesoriów do rajdów,tunningu oraz motorów.
Firma ta podpisała ze mną kontrakt na ten rok i jest dostawcą opon jak i akcesoriów niezbędnych do moich startów.W tym miejscu bardzo chciałbym podziękować firmie Demon Tweeks!!!

niedziela, 11 maja 2008

ZMIANY W KALENDARZU


Nadszedł czas na podsumowanie tzw.budżetu i niestety nie uda mi sie na czas skończyć prac nad rajdówką.A więc planowany pierwszy start w Czerwcu muszę przełożyć na Sierpień.

Tak będzie wyglądał kalendarz na drugą połowę 2008 roku:

2-3 Sierpień-Killarney
24 Sierpień-Killarney
26 Październik-Birr
02 Listopad-Imokilly
26 Grudzień-Munster-Midletown
Wszystkich serdecznie zapraszamy:)

czwartek, 8 maja 2008

DZIWNIE SIE JAKOS WSZYSTKO UKLADA


Oczywiście postaram się aby ten post nie był pesymistyczny:)
Jednak że patrząc na rozwój całej sytuacji i ogrom pracy którą jeszcze trzeba wykonać,aż dziw mnie pochłania i czasem ręce opadają z bezradonści.Może to nie tyle bezradność ale brak tzw.budżetu.
Po prostu bez sponsora i Waszej pomocy mój pierwszy start stoi pod znakiem zapytania???
Wiadomo że w dzisiejszych czasach nie ma nic za darmo,ale z drugiej strony przecież to reklama jest dźwignią handlu.Motorsport jest jedna z dyscyplin jakże widowiskową i godną uwagi w mediach i nie tylko wiec nie bójcie się inwestować nawet w tak małe jak na razie przedsięwzięcie.
Moje auto jest małe,ale nie znaczy to wcale że nie pomieści paru reklam kilku życzliwych firm.Oczywistą sprawą jest to że sponsoring nie polega wyłącznie na wkładzie finansowym.Miło by było pozyskać jakąkolwiek pomoc nawet przy budowie rajdówki,lub ewentualnych naprawach po lub w trakcie zawodów.Kupony na paliwo lub określone części...
Możliwości jest mnóstwo tylko trzeba troszkę wiary.
Ja tą wiarę posiadam i czekam na głosy i jakiekolwiek informacje które mogły by pomóc mojemu zespołowi w jakże ważnych dla mnie startach.
Zatem bardzo proszę jeszcze raz o jakąkolwiek pomoc lub informacje.Oczywiście zapraszam do współpracy potencajalnych sponsorów.
Nie sztuką jest wydawać pieniądze na sponsoring,ważne jest aby każdy się dowiedział!!!

czwartek, 1 maja 2008

STOWARZYSZENIE MY CORK A MOJE STARTY

JEST MI MIłO POINFORMOWAć żE ZOSTAłY PRZEZE MNIE PODJęTE ROZMOWY ZE STOWARZYSZENIEM MY CORK NA TEMAT DALSZEGO ROZWOJU MOJEJ PROMOCJI I STARTóW W AUTOCROSSIE.MAM NADZIEJE żE DLA OBU STRON WSZYSTKIE ASPEKTY SPRAWY PRZYNIOSą WIELE KORZYśCI.
BARDZO W TYM MIEJSCU CHCIAłBYM PODZIęKOWAC ZA POMOC PANU RADKOWI,KRZYSZTOFOWI WOLNEMU I GABIYACK.

niedziela, 27 kwietnia 2008

AUTOCROSS-CZYM JEST ,O CO CHODZI?


Autocross jest częścia sportów motorowych bardzo popularną w Irlandii.
Można by stwierdzić że stoi w rankingu tuż za rajdami:)
Dzieli sie na dwa rodzaje.Na luźnej nawierzchni(szuter) i na nawierzchni trawiastej.
Jak sie domyślacie sport ten jest w oficjalnym kalendarzu Motorsport Ireland.Rozgrywki są usytuowane po całej Irlandii.
Niemalże każdy klub organizuje zawody tej rangi.

Auta startujące w autocrossie to typowe rajdówki ale jest jeszcze odrębna grupa tzw. special cars.-czyli coś jak nasze polskie
szayowozy z tą różnicą że tutejsze special mają po 200hp i napęd na tył:)
Samochody są oczywiście podzielone na klasy od pojemności silnika.odrębna klase stanowi klasa dla pań i klasa -nowicjusz.

Każdy z zawodników musi posiadać licencje która zdobyć można przez w/w Motorsport Ireland.
Wpisowe nie przekracza 100 euro,oczywiście wliczone jest ubezpieczenie na czas trwania zawodów.
Samochody i ich wyposażenie musi oczywiście być homologowane z normami FIA.
A wiec auto potrzebuje LOG BOOK czyli książkę sportowego samochodu.

Przebieg zawodów:
Po uprzednim wysłaniu do organizatora formularza zgłoszeniowego stawiamy się na terenie zawodów.Zazwyczaj jest to prywatny teren.
Z kolei jest tzw. badanie kontrolne pojazdu.
Gdy już komisja techniczna zaakceptuje nasze auto przystępujemy do zapoznania z trasą.W tym miejscu należy za uwarzyć że jest już sporo kibiców:)
Przejazd na czas zazwyczaj zaczyna klasa pierwsza czyli z najmniejszą pojemnością i tak po kolei:)
Zawodnik pokonuje długość toru dwa razy podczas jednego startu do odcinka-czyli jest co oglądać-a każdy zawodnik startuje 3 razy do odcinka.

Po zawodach oczywiście jest ogłoszenie wyników i rozdanie nagród:)

Mam nadzieję że już niebawem sam stanę na lini startu do odcinka i będę swoją jazdą sprawiał wiele radości kibicom sportów motorowych.
Gorąco zapraszam na Autocross!!!


Autocross

There are two types of Autocross events; those held on a grass surface and those that take place on a loose surface; e.g. dirt tracks or quarries.

In either case, a circuit is laid out and cars compete individually "against the clock". If the circuit is long enough cars may be started at intervals so that more than one car is on the track at any one time. However, as the event is "against the clock", no passing is allowed. A competitor will usually get four to six attempts to set his or her best time and the result is decided: by the total time taken in loose surface events, or by the best time for any one run for grass surface events.

Type of Vehicles

In grass events there are generally two types of cars catered for i.e. specials and saloons. These are further sub-divided into classes by reference to the engine size of the car. Almost anything goes in the way of car preparation although, you may only use one engine! Also, the regulations handicap cars that have a turbo charged engine or four wheel drive.

Loose surface events are generally contested by Rally Cars of one type or another and the same freedom to modify the car exists as in grass events. There is a National Championship for grass events and this takes place from April to September each year.

To keep costs to a minimum you can share the car with two friends if you wish and each event organiser takes this into account to ensure you all get the same number of timed runs as every one else.

Where and When

Autocross events are held throughout the year at different venues around the country.

Licence Requirements and Starting Age:

You can start Autocrossing at just 16 years of age with a speed category "National B" grade licence and this will permit you to drive any car up to 1650cc. You do not need a Road Traffic Act driving licence but you do need to complete a medical. Competitors under 18 years of age require written permission from parents or guardians. A first time licence costs as little as €40 if you are a member of one of our affiliated Motor Clubs - non-club members pay €80.

How to get Started

If you are interested in becoming involved then the first step is to contact Motorsport Ireland, the governing body of the sport, at phone 01-677 5628. Motorsport Ireland annually publish a "Yearbook" containing all the rules and regulations for Irish Motorsport. A "Yearbook" is issued free with every competition licence or alternatively you may buy a copy costing €25.
A calendar of events is also published on this web site and you can download a Licence Application Form here.

An up to date list of Affiliated Clubs, contact names and telephone numbers etc. is available from Motorsport Ireland on request.

Special Equipment Required

Road tyres are permitted but it might be wise to fit "mud" or "snow" tyres. These tyres can be bought as remoulds so they need not cost a fortune. Studded tyres are not allowed however. Limited slip differentials may be employed and this is very useful indeed when traction is at a premium. It sounds more technical than it is in reality.

Needless to say, there are some safety requirements and these are common to most competition vehicles e.g. a roll-bar, fireproofing and fire extinguishers.

Special Clothing

You will require a helmet , fireproof overalls, gloves, socks and underclothing. Details of helmet and clothing standards are published in the Motorsport Ireland Yearbook.

Clothing/Equipment Outlets

CSE Motorsport, Provincial House, Abbeyfeale,
Co.Limerick (068) 32599
EARS Motorsport, Muddy Hill, Mallow, Co.Cork (022) 42050
Marks Models, 14 Hawkins Street, Dublin 2. (01) 6715809
Murray Motorsport, Unit 20, Beechlawn Industrial Complex, Walkinstown, Dublin 12 (01) 4500555
PR Reilly Ltd., 221 Howth Road, Killester, Dublin 5 (01) 8336924

Average Cost of Event Entry Fee

Seniors €50 and Juniors €21 per event.




sobota, 26 kwietnia 2008

Kalendarz moich startów

14-15 czerwiec-Imokilly
21-22 czerwiec-Skibereen
2-3 sierpień-Killarney
24 sierpień-Killarney
06 październik-Tipperary
02 listopad-Imokilly
26 grudzień-Munster-Midletown

Zapraszam wszystkich!!!
Jeśli ktoś chciałby pomóc w przygotowaniach do startów proszę o kontakt.

Do zobaczenia na trasie zawodów:)

piątek, 25 kwietnia 2008

NAJBLIŻSZE ZAWODY (SZUTER)

Donegal Autocross (LS) - 11 May 08
Connacht Autocross (LS) - 11 May 08
Mayo Autocross (LS) - 18 May 08
Clare Autocross (LS) - 18 May 08
Killarney Autocross (LS) - 25 May 08

SZUKAM SPONSORA


OFERTA SPONSORSKA

PAWEL CURYLO

PIERWSZY POLSKI W IRLANDII!!!

KIEROWCA RAJDOWY,
ZAWODNIK AUTOCROSSOWY,
CZLONEK CORK MOTOR CLUB.

FIAT CINQUECENTO SPORTING-RALLY

PROPONUJE PANSTWU:

PODJECIE WSPÓLPRACY SPONSORSKIEJ W KATEGORII NAJMODNIEJSZEGO I ZDOBYWAJACEGO PRZEBOJEM NOWYCH FANÓW SPORTU W IRLANDII OKRESLANEGO MIANEM
AUTOCROSS

POTRZEBA WYRÓZNIANIA SIE SPOSRÓD WIELU PODOBNYCH FIRM OZNACZA KONIECZNOSC POSZUKIWANIA NOWYCH OBSZARÓW I FORM PRZEKAZU PROMOCYJNEGO. SPOSOBEM, KTÓRY LACZY TWORZENIE WIZERUNKU Z EMOCJONALNYM PODEJSCIEM DO PROMOCJI (WYKORZYSTUJAC SKOJARZENIA, A NIE RACJONALNE ARGUMENTY) JEST WLASNIE SPONSORING.

W JEDNYM MIEJSCU, W SKONDENSOWANYM CZASIE, POSRÓD EFEKTOWNYCH WRAZEN DZWIEKOWYCH I WIZUALNYCH –

- REKLAMA PANSTWA FIRMY NA STALE JEDNOCZY SIE Z WIZJA RYCZACYCH MASZYN WYTRZYMUJACYCH NIEZWYKLE OBCIAZENIA I POWODUJACYCH RÓWNIE NIEZWYKLE EMOCJE KIBICÓW !
WSPIERANIE PODMIOTU WYSTEPUJACEGO NA BEZPOSREDNIEJ ARENIE ZMAGAN OD LAT WYKORZYTYWANE JEST DO REALIZACJI CELÓW REKLAMOWYCH FIRMY. OD LAT SPORTY RAJDOWE PROMUJA MATERIALY BUDOWLANE, FIRMY TURYSTYCZNE I RESTAURACYJNE. DZISIAJ NIKOGO TO NIE SZOKUJE, NIKOGO NIE DZIWI - CZESTE POJAWIANIE SIE SPONSORA W MEDIACH TWORZY WIZERUNEK KORPORACJI AKTYWNEJ, DYNAMICZNEJ W MYSLENIU O SWYCH POTRZEBACH, PRZELAMUJACEJ STEREOTYPY.

JAKO KIEROWCA RAJDOWY, REPREZNETANT NAJSZYBCIEJ ROZWIJAJACEGO SIE SPORTU MOTOROWEGO W TYM KRAJU
ZAPEWNIE PANSTWU DODATKOWA,NIEZWYKLE SKUTECZNA,BO ODWOLUJACA SIE DO UCZUC I PRAGNIEN FORMIE REKLAMY.
SPONSORING NA TEGO TYPU ZAWODACH JEST FORMA PROMOCJI , DZIEKI KTÓREJ KORZYSCI ODNOSI RÓWNIEZ ODBIORCA PRZEKAZU REKLAMOWEGO, A NIE TYLKO SPONSOR CZY SPONSOROWANY. ZAWIERA W SOBIE PEWIEN ALTRUIZM , KTÓREGO PRÓZNO SZUKAC W INNYCH NARZEDZIACH MARKETINGOWYCH. DLATEGO STOSUNEK KONSUMENTA DO DZIALAN SPONSORSKICH JEST BARDZIEJ PRZYCHYLNY, NIZ JEGO REAKCJA NA REKLAME. PRODUKTY FIRM SPONSORSKICH, ICH WIZERUNEK SA LEPIEJ POSTRZEGANE. SPONSORING ZAPEWNIA DLUGOTRWALY , POZYTYWNY EFEKT - WIZERUNEK DLUZEJ UTRZYMUJE SIE W SWIADOMOSCI NIZ BUDOWANY ZA POMOCA KLASYCZNEJ REKLAMY PRODUKTU.
KOMPAKTOWA FORMA IMPREZY SPRZYJA TEMU ZE WIDNIEJACA REKLAMA PANSTWA FIRMY NA MOIM SAMOCHODZIE PREZENTOWANA JEST KILKUKROTNIE ZA SPRAWA WIELOKROTNEGO PRZEJAZDU AUTA NA TORZE.
PO KAZDEJ ELIMINACJI NA ZNANYCH PORTALACH MOTORYZACYJNYCH POJAWIAJA SIE ZDJECIA NA KTÓRYCH SAMOCHODY AUTOCROSSOWE I RAJDOWE I ICH BARWY SA DODATKOWO EKSPONOWANE . W SIECI INTERNETU I TELEWIZJI PO WIELOKROC EMITOWANE SA RELACJE Z ZAWODÓW, ICH NAGRANIA PRZEKAZYWANE SA NASTEPNIE Z RAK DO RAK – NA ZASADZIE POUFNYCH CIEKAWOSTEK O RANDZE SENSACJI PIERWSZORZEDNEJ WAGI.
MAM NADZIEJE ZE BEDE MÓGL GODNIE REPREZENTOWAC PANSTWA FIRME NA ZAWODACH AUTOCROSS W SEZONIE 2008 I POMAGAC W BUDOWANIU I UTRZYMANIU KORZYSTNEGO WIZERUNKU PANSTWA FIRMY.

W PRZYPADKU ZAINTERESOWANIA MOJA OFERTA PROSZE O KONTAKT TELEFONICZNY NA NUMER 0877561170
LUB e-mail; Pablo_blade@interia.pl W CELU OMÓWIENIA SZCZEGÓLÓW WSPÓLPRACY LUB UMÓWIENIA SIE NA SPOTKANIE, GDZIE BEDE MÓGL PRZEDSTAWIC FORMY MOZLIWEJ WSPOLPRACY.
DZIEKUJE.

PAWEL CURYLO


DROGA DO LICENCJI

...OJ TO BYLA DłUGA DROGA.
PODSTAWOWA CZYNNOSCIA BYLO ZAPISANIE SIE DO KLUBU STOWARZYSZONEGO Z MOTORSPORT IRELAND.
BADANIA LEKARSKIE,ZROBIENIE ZDJEC,PIECZATKI ORAZ WPISOWE TO TYLKO NIELICZNE SPRAWY Z TYM ZWIAZANE.
PO TRZECH MIESIACACH UBIEGANIA SIE O LICENCJE W KONCU JA POSIADAM I JAK POINFORMOWAłA MNIE JEDNA PANI (POLKA) JASTEM PIERWSZYM POLAKIEM KTORY UZYSKAł TAKOWA LICENCJE.
JESTEM Z TEGO POWODU BARDZO SZCZESLIWY I TRAKTUJE TO JAKO PIERWSZY SUKCES W MOJEJ JAKżE KRóTKIEJ KARIERZE. :)